2" Pro Comp fjærløft montering på Jeep TJ

Settet er kjøpt fra 4x4 butikken - BG Nor AS, og kommer da med TÜV-dokumenter. TÜV-dokumentene gjør det mulig å få hevingen godkjent hos biltilsynet.

Pro Comp 2" hevesett for Jeep TJ, er et fjærhevesett som består av:

  • 2 stk fjærer foran
  • 2 stk fjærer bak
  • 2 stk ES3000 støtdempere foran
  • 2 stk ES3000 støtdempere bak

I tillegg anbefalses det å montere stabilisatorstag-ledd, som er tilpasset den ekstra høyden som hevesettet gir. Valget mitt falt på JKS Quicker Disconnects. Disse muliggjør frikobling av stabilisatorstaget for kjøring i terrenget.

Bak demontering

  • Jekk opp Jeep'en på diffhuset og plassér noen stødige bukker på chassiset, rett bak festene for kontrollarmene. Dersom du kun løfter bakenden, sørg for å blokke framhjulene slik at Jeep'en ikke begynner å rulle. Merk at arbeidet vil foregå parrallelt på begge sider av Jeep'en, så det er ikke nok å løfte bare ene hjulet.
  • Ta av hjulene.
  • Koble stabilisatorstaget fra akselen.Disse løsnes i underkant. med en skralle med 18 mm pipe og en 15 mm nøkkel for å holde igjen på baksiden. Det kan lønne seg å brue en garasjejekk til å løfte akslingen litt, slik at en lettere kan få ut boltene til stabilisatorstag-linkene og støtdemperne.
  • Fjern støtdemperne. Disse løsnes nede med en skralle med en 18 mm pipe og en 15 mm nøkkel for å holde mutteren ba baksiden. Oppe er støtdemperen festet med 2 skruer opp i chassiset. Her trenger du en 13 mm pipe med forlenger.
  • Senk bakakselen slik at du kan vippe ut fjærene. Fjern disse.
Bak montering

  • Komprimér fjærene og sett disse på plass. Få en kompis til å hjelpe deg med å presse ned akselen, så går det lettere. Hvis du gjør arbeidet alene, kan du sette en garasjekk under akslingen på motsatt side og løfte denne. Da vil akslingen bli presset ned på den siden du jobber på.
  • På de nye støtdemperne er ikke øvre festepinnen montert, så dette måtte jeg gjøre selv. Først tok jeg ut gummiforingen og presset festepinnen inn i denne. Så sprayet jeg på olje utvendig på foringen og presset denne inn ved å sette an gummiforingen på et fast underlag (f.eks en skrustikke) mens jeg presset demperen ned over foringen mens jeg svingte demperen fra side til side. I den nedre foringen skal det monteres inn en hylse. Denne går fint å presse inn for hånd.
  • Skru fast støtdemperne. Fest dem oppe først. Bruk garasjejekken til å løfte akselen til passe høyde for å lette moteringen av demperen nede.
  • Koble på stabilisatorstaget igjen. Igjen, bruk garasjejekken til å posisjonere akselen for å lette monteringen.
  • Sett på dekkene, fjern bukkene og slipp ned Jeep'en.
Sist endret: 09.10.2005